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| 大親友用に当初購入したフレームでしたが、あまりの希少性にσ(^_^;)が使うことにしたフレームです。お金貰ってないし、これでという注文があったわけではないので問題ないですよね・・・。
ポイントはGT社特有の『トリプルトライアングル』フレームです。MTBに採用されたフレーム構成で、頑丈ですがロードバイクに採用するにはちと重いです。 |
３号車
GT ZR １．０ ２００５
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| 大親友用に当初購入したフレームでしたが、あまりの希少性にσ(^_^;)が使うことにしたフレームです。お金貰ってないし、これでという注文があったわけではないので問題ないですよね・・・。
ポイントはGT社特有の『トリプルトライアングル』フレームです。MTBに採用されたフレーム構成で、頑丈ですがロードバイクに採用するにはちと重いです。 |
作業内容
| 重量測定 | 一応、バラバラのうちに測定です。軽量化する意味でも知っておきたい！ |
| 怒涛の組み立て作業 | 一気に完成させてしまいました。おかげで当分貧乏です。贅沢は敵だ！ |
| SRAM化＆チョット軽量化 | ついに２００８年モデルのRIVALのブレーキを入手しました！ |
| コンポーネントのカンパ化 | １１速化するためにカンパ化しました。（編集中） |
GT ZR 1.0
| Color(s) | Blue&Yellow |
| Size(s) | S |
| Frame | BUTTED 7000 SERIES HEAT TREATED ALUMINUM |
| Fork | C3 FELT CARBON |
| Crankset | Campagnolo Centaur 50-34 compact Ultra Torque 2008 |
| Bottom Bracket | Campagnolo Record BB Cup |
| Front Derailleur | Campagnolo Centaur 10sp |
| Rear Derailleur | Campagnolo Centaur 10sp |
| Shifters | Campagnolo Centaur 10sp + EC-RE100 |
| Sprocket | Miche Primato 11 CA (12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25) |
| Chain | KNC X11L GOLD |
| Wheel | American Classic 420 |
| Tires | BRIDGESTONE EXTENZA RR2 700-23c |
| Brake | Campagnolo Centaur 10sp |
| Brake Levers | Campagnolo Centaur 10sp |
| Handlebar | FSA WING PRO COMPACT 400mm |
| Stem | FSA OS99 100mm |
| Grips | Fi'zi:k Bar Tape |
| Headset | 純正 |
| Saddle | SELLE ITALIA SELLA SIGNO（あまりない黄色いサドル） |
| Seat Post | SCHWINN Ale-Carbon 27.2mm（０号車から流用） |
GT ZR 1.0
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